Erlaubte Hilfsmittel: Physikbuch, Internet, Schulnetz, Taschenrechner.
- Hans fährt mit dem Auto mit einer Geschwindigkeit von 50km/h. Plötzlich taucht ein Hindernis vor ihm auf. Bremsen und geradeausfahren oder in einer Kurve das Hindernis umfahren?
- Beim Motoradfahren "legt" man sich förmlich in die Kurve. Üblicherweise wählt man den Neigungswinkel gefühlsmässig, er lässt sich aber auch berechnen. Welche Bedingungen sind an den Neigungswinkel geknüpft, wie lässt er sich berechnen und welche Idee steckt hinter dem Verhalten des Rennfahrers in untenstehender Abbildung?
- Eine Kurve kann man auf einer sogenannten Ideallinie, also parallel zum Kurvenrand durchfahren, man kann eine Kurve aber auch "schneiden". Welche Vor- und Nachteile bieten die beiden Verfahren?
- Untenstehendes Bild zeigt eine Slalomfahrt mit einem Quad. Erkläre das dargestellte Ereignis.
- Wieso unterscheiden sich die möglichen Bremsverzögerungen beim Geradeausfahren und beim Kurvenfahren bei gleichbleibender Strassenbeschaffenheit?
- Beim Eisschnellauf kommt es insbesondere in den Kurven darauf an, durch entsprechende Körperhaltung die angreifenden Käfte so auszugleichen, dass ein Wegrutschen verhindert wird. Löse folgende Aufgabe.
- Bei Schienenfahrzeugen versucht man neben der Überhöhung der Schienen die mögliche Fahrgeschwindigkeit durch die sogenannte Neigetechnik zu erhöhen. Wieso kann an nicht wie bei einer Achterbahn die Schienenüberhöhung gleich passend wählen? Wie funktioniert die Neigetechnik und welche Vorteile hat sie?
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